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Ambulancia Techo Alto

Nuestras ambulancias están concebidas para realizar una eficaz y eficiente atención medica durante el traslado de pacientes en terrenos dificultosos.-
También son utilizadas, cuando son módulos independientes como en este caso, para cuando tengan que renovar el vehículo sin tener que invertir nuevamente en la ambulancias propiamente dicha.-
Sirven tanto para las coberturas de emergencias como para traslados programados cuando las circunstancias o caminos no permiten el uso de los vehículos convencionales.-
Están orientadas a todo tipo de usuario que lo requiera como por ejemplo: cooperativas de servicios públicos, clínicas y sanatorios, empresas mineras, petroleras, de traslados y de emergencias médicas, municipalidades, sistemas de atención medica, bomberos, gobernaciones etc.
Poseen en exclusividad y siendo únicos en el mercado:
Capacidad de oxigeno de 6 mt3 , lo cual permite hacer frente a los traslados de larga distancia. Sistema de visualización trasera del vehículo estando el mismo con sus puertas abiertas y poseen doble conexión lumínica, superior trasera, de luces de posición, guiño, baliza y freno.
Camilla con su exclusivo sistema de reclinación de piernas del paciente facilitando su traslado cuando la situación lo amerita.-
Están localizadas en todos los puntos de nuestro país donde el servicio lo requiera.-
Se caracterizan por su excelente relación calidad/precio y por su durabilidad.-
Están preparadas para el agregado de: silla de ruedas, instrumental médico etc.
Encontrá las mejores ambulancias del mercado en VIGNA.-

Categorías: Ambulancias, Coronarias Tipo 2

Descripción
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Dimensiones: Se adaptan a cualquier tipo de vehículo chasis cabina.-
Base de chapa galvanizada con tratamiento antioxidante
Estructura de paneles monocasco de 45 mm de espesor, construidos con: doble lamina de pfvr ( plástico fibra de vidrio reforzado) de 1,1 kg/ mt 2 de fibra de vidrio, con protección ultravioleta, materiales compuestos y poliuretano expandido de 55 kg/mt3 de densidad, con perfilería de aluminio auto encastrable con puente térmico, único en el mercado.
Fenders y guardabarros en pfvr color negro con gomas barreras.-
Ventanillas: En la parte delantera y lateral con vidrios corredizos.-
Remaches de aluminio y burlonería de acero inoxidable.-
Puertas traseras y lateral: De placas monocasco, ídem al resto del módulo, las cuales cuentan con bastidores de aluminio extruido único en el mercado, burletes epdm de triple contacto, con cierres de acero inoxidable, bisagras , amortiguación mediante resortes a gas, manijas y vidrios fijos.
Instalación electrica normalizada, independiente del vehículo con llaves y doble fusiblera de protección.-
Consola de techo: en pfvr la cual cuenta con sistema de LED de variado tipo e intensidad, la cual posee incorporados los pasamanos de techo con el soporte para suero sangre corrediza.-
Barral de techo sonoro y lumínico: De fabricación propia, de aluminio, con exclusivo sistema de iluminación delantera y trasera con sistema de LED de múltiples secuencias de alta luminosidad, con sirena de 75 watts con múltiples tonos, con faros a led traseros conectados al vehículo que señalizan luces de posición, balizas, guiños y frenos y faro de LED busca camilla.
Luces perimetrales: Cuatro verdes secuenciadas con sistema de LED de alta luminosidad.-
Comando electrónico en cabina de conducción para el manejo de barral y luces.-
Calefactor de 12 v de 3200 kilocalorías hora .-
Mobiliario: En madera melaminica laminada, el cual ocupa todo el lateral izquierdo y cuenta con: perfilería de aluminio y pvc con ángulos redondeados, estante para aparatología medica, estante con retención de aluminio, puertas corredizas plásticas, alojamiento para tabla de raquis y compartimiento con anclaje y tapa para tubos de oxigeno.-
Asiento baulera: En PFVR el cual cuenta con asiento acolchado rebatible tapizado en cuerina, respaldo acolchado y cinturones de seguridad
Tubos de oxigeno: Dos tubos de 3 mts cúbicos cada uno con un regulador y sistema de anclaje dentro del mobiliario.
Camilla: De fabricación propia, la cual cuenta con: estructura de aluminio, patas de aluminio con ejes de acero inoxidable, sistema de respaldo y pierneras reclinables, manillares móviles, doble tren rodante delantero, colchoneta de 80 mm de espesor, traba, tope y cintos.
Ventanilla en puerta lateral con vidrios corredizos con rotulación esmerilada.-
Deflector de viento y porta barral en PFVR ubicado sobre la cabina de conducción.-
Intercomunicador entre cabina y parte trasera manos libres de 12 V.-
Faros traseros Con sistema de LED de alta luminosidad para luces de posición, guiño, baliza y freno.